Calculada para trabajar con todos los espirales que utilizan en suspensión Mc Pherson de automóviles nacionales e importados, pudiendo regular el diámetro y largo según las necesidades.
Único sistema que toma el espiral en tres puntos equidistantes de sus circunferencia, evitando que el mismo pueda zafar, ya que cuando más presión se le imprime, mas se aseguran los ganchos. La válvula de accionamiento mantiene en todo momento el circuito neumático bloqueado, eso asegura que si la línea de aire se corta accidentalmente y el espiral esta comprimido, lo mantiene en su posición.